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新型IC-F5028H車載臺(tái),IC-F6028H調(diào)頻車載臺(tái)使用報(bào)告

發(fā)布者:易達(dá)瑞康 發(fā)布時(shí)間:2019年04月11日標(biāo)簽: 1988人瀏覽過

 C-F5028H車載臺(tái),IC-F6028H調(diào)頻車載臺(tái)使用報(bào)告
   北京易達(dá)瑞康通訊科技有限公司 曹萬朝

 

一 初識(shí)IC-F5028H/F6028H調(diào)頻車載臺(tái)

    日前拿到了日本ICOM 株式會(huì)社將要在中國市場新推出的一款VHF/UHF全段調(diào)頻車載電臺(tái),其目的是為了適應(yīng)中國市場快速變化的需求,以推陳出新占據(jù)更多的市場份額。
    回顧以往,早在2002年日本ICOM公司VHF/UHF IC-F111/F211調(diào)頻車載電臺(tái)登陸中國市場以來,以其外觀端莊,性能穩(wěn)定,使用方便,性價(jià)比高等優(yōu)勢,逐漸為廣大用戶所熟知。多年來一直穩(wěn)居中國通訊機(jī)機(jī)種中,用戶應(yīng)用前列。
    如今推出的IC-F5028H/F6028H調(diào)頻車載臺(tái)與目前銷售的IC-F111/F211車載電臺(tái)相比,其外觀設(shè)計(jì),內(nèi)在品質(zhì)和關(guān)鍵性能等方面有何改進(jìn)與提升,相信不僅筆者急于研判究凈,也是廣大用戶所想知道的。
    見到IC-F5028H/F6028H調(diào)頻車載臺(tái),很快就找到了其外觀設(shè)計(jì)的時(shí)尚元素——輕盈和飄逸。前面板的弧線度加大,力求實(shí)現(xiàn)動(dòng)感飛揚(yáng);大旋鈕的棱角鮮明使音量的大小從位置判定更容易,連續(xù)調(diào)整更方便。其余外觀部分則繼承了ICOM車載電臺(tái)簡約,緊促的一貫風(fēng)格,如下簡圖所示。

IC-6128D

二 性能測試和優(yōu)點(diǎn)掃描
    模擬調(diào)頻電臺(tái)以其技術(shù)成熟,性能穩(wěn)定,價(jià)格合理,一直占據(jù)通訊機(jī)市場絕大部分市場份額??梢哉fIC-F5028H/F6028H調(diào)頻車載臺(tái)正是吸取了其以往車臺(tái)的優(yōu)點(diǎn),全面提升其系統(tǒng)應(yīng)用性能和用戶的功能實(shí)用性需求,滿足用戶在多種信令系統(tǒng)中的應(yīng)用和復(fù)雜環(huán)境的需求?,F(xiàn)將主要亮點(diǎn)介紹一二,以期拋磚引玉,舉一反三。
    A 工作頻段及功率:IC-F5028H/F6028H調(diào)頻車載臺(tái)分別是V/U全段機(jī)。V段工作頻率136MHz---174MNz;U段工作頻率分400MHz---470MHz。測試發(fā)現(xiàn)在全頻段范圍內(nèi)接收靈敏度符合設(shè)計(jì)指標(biāo),在電源供電穩(wěn)定的情況下,輸出端口發(fā)射功率在VHF段 可達(dá)50W同時(shí),小功率可方便的調(diào)至不小于5W。與目前市場上常見的F111/211分段大功率模擬調(diào)頻車載臺(tái)相比省去了用戶選擇頻段范圍(高低段)的煩惱。
    值得一提的是該機(jī)在2/5音信令的基礎(chǔ)上增加了MDC1200信令系統(tǒng),使其不僅在選呼,群呼,遙斃,恢復(fù),遠(yuǎn)程檢查等方面多了一種選擇,而且自然兼容了摩托羅拉通訊機(jī)的信令系統(tǒng),擴(kuò)大了適用性和用戶選擇的范圍。如下圖示為MDC1200信令系統(tǒng)可選的5種信令格式。


車載對講機(jī)
B增加機(jī)子實(shí)用功能和多種功能的優(yōu)化設(shè)計(jì):
    該機(jī)一改過去新機(jī)需靜噪設(shè)置的麻煩,在v2.0 以后版本實(shí)現(xiàn)靜噪默認(rèn)(2級(jí))設(shè)定,一般應(yīng)用不再需要單獨(dú)進(jìn)行靜噪設(shè)定;增加可選定的供電電壓開機(jī)檢測功能,以便用戶及時(shí)掌握供電狀況;增加自臺(tái)報(bào)功能,啟動(dòng)報(bào)音(Siren)以示相關(guān)人員,當(dāng)然也可啟用跟蹤盯梢( Surveillance)功能進(jìn)行無聲偵察,確保相關(guān)人員。
進(jìn)一步完善了緊急報(bào)(Emergency)功能的設(shè)置,并增加了獨(dú)立工作者提醒及超時(shí)自動(dòng)緊急報(bào)功能。相關(guān)重要功能及其設(shè)定如下。


IC-F5028H IC-F6028H

C 優(yōu)化的ACC端口設(shè)計(jì)
    選配的OPC-1939接口電纜具有D-SUB15插座,便于連接調(diào)制解調(diào)器,信道控制器等其它外圍設(shè)備。與IC-F111/F211相比,增加了輸入/輸出端口的可編程能力,擴(kuò)大了使用范圍,方便了用戶應(yīng)用。


三 應(yīng)用案例
1.常規(guī)模擬系統(tǒng)應(yīng)用
    在有中繼臺(tái)組成的大區(qū)域覆蓋系統(tǒng)中常出現(xiàn)的問題是由于手臺(tái)使用環(huán)境復(fù)雜和功率相對較小等因素使實(shí)際使用中的中繼臺(tái)覆蓋范圍大打折扣,而車載電臺(tái)由于功率較大,使用環(huán)境較好,設(shè)計(jì)冗余度高等優(yōu)勢,從而互補(bǔ)手持臺(tái)的不足而得到廣泛應(yīng)用。


常規(guī)中繼通訊系統(tǒng)系統(tǒng)框圖

系統(tǒng)對講機(jī)


    新型IC-F5028H/F6028H調(diào)頻車載臺(tái)由于兼容了目前市場上常用的DTMF,2/5音和摩托羅拉的MDC1200信令系統(tǒng),并且具有出眾的工作(緊急報(bào),緊急提醒和密切跟蹤)性能和較高的性價(jià)比,并因此會(huì)成為眾多應(yīng)用系統(tǒng)中用戶的可選品種。
2.選呼系統(tǒng)的應(yīng)用
    隨著通訊機(jī)的普及和在國防等重要部門的廣泛應(yīng)用,各單位多部門之間有時(shí)需要相互之間統(tǒng)一行動(dòng)實(shí)現(xiàn)一呼百應(yīng),有時(shí)又需要相互之間的獨(dú)立行動(dòng)和在某種情況下僅僅兩個(gè)人之間的私密通話。源于此類需求,選呼功能應(yīng)運(yùn)而生。從早期的DTMF編解碼選呼系統(tǒng),到功能強(qiáng)大,速度快的5音信令系統(tǒng)和摩托羅拉的MDC1200數(shù)字信令系統(tǒng)一直是相關(guān)大型企事業(yè)單位多系統(tǒng)各部門之間的重點(diǎn)選擇。它基本實(shí)現(xiàn)了從個(gè)人選擇性呼叫,團(tuán)體群組呼叫和全體廣播呼叫的簡單集群調(diào)度功能,滿足常規(guī)行業(yè)的一般調(diào)度指揮需求,如下簡圖所示為選呼示意圖。

系統(tǒng)車載對講機(jī)

注意: 為方便以手臺(tái)代替車臺(tái)做簡單示意圖


    新推出的IC-F5028H/F6028H調(diào)頻車載臺(tái)兼容上述常規(guī)信令選呼系統(tǒng)的要求,為用戶的需求提供了空間。
IC-F5028H/F6028H調(diào)頻車載臺(tái)利用5音功能實(shí)現(xiàn)選呼的設(shè)置如下:
A:首先在MODEL中選擇PMR 工作模式,在設(shè)置工作頻率和靜噪等級(jí)后在信道設(shè)置屏幕按下圖選擇,其中一行為選呼方式,二行為常規(guī)方式供用戶比較。



B: 在5音接收設(shè)置中,ch1 中輸入自己ID碼如11111 ;在ch2中輸入要呼叫的站碼,如22222;在ch3中輸入群呼碼或組呼號(hào)如88888并設(shè)定相應(yīng)功能如下:


C: 在5音發(fā)射信道中進(jìn)行如下設(shè)定,以利于輸入呼叫的站號(hào),防止自身ID號(hào)被更改。


D:在按鍵功能設(shè)置項(xiàng)增加TX?。茫希模拧。牛危裕牛液停茫粒蹋贪存I完成站碼的輸入和選呼的發(fā)起。


四 總體概括
    通過以上介紹,顯而易見ICOM IC-F5028H/F6028H調(diào)頻車載臺(tái)是一款具有設(shè)計(jì)新穎,功能齊全,性能穩(wěn)定的新一代車載電臺(tái)。很值得進(jìn)一步研究開發(fā)相關(guān)功能和在多個(gè)領(lǐng)域推廣應(yīng)用。


                                                                                          2010-2-8



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