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航空通信領(lǐng)域中獨(dú)樹(shù)一幟的日本ICOM公司,在地面基站航空通信方面建立了新標(biāo)準(zhǔn),推出了在通常操作環(huán)境上非常耐用和非常可靠的對(duì)講機(jī)產(chǎn)品──IC-A110(已經(jīng)停產(chǎn),替換型號(hào)IC-A120),這是目前世界上真正的車載式航空電臺(tái),一經(jīng)問(wèn)世,風(fēng)靡整個(gè)歐洲,廣泛應(yīng)用于機(jī)場(chǎng)地面航空通信。
IC-A120航空電臺(tái) 替換IC-A110
· 可安裝于任何交通工具(包括車輛、飛機(jī)、飛艇等),工作于直流12V或者24V,電源適應(yīng)性強(qiáng)。· 側(cè)音功能、懸掛掃描功能等,產(chǎn)品符合標(biāo)準(zhǔn)MIL-STD810
一般規(guī)格 |
IC-A110 |
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功率 |
36W [載波9W] |
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頻率范圍 |
發(fā)射:118.000-136.975 MHz |
接收: 118.000-136.975 MHz |
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信道數(shù) |
99ch |
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頻道間隔 |
25kHz |
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電源要求 |
13.75V or 27.5V DC |
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耗用電流 |
發(fā)射 |
5.0A Max. |
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接收 |
備用 |
500mA |
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音頻 |
4.0A |
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尺寸(W×H×D)
(預(yù)測(cè)不包括)
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150×50×180 mm |
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重量 |
1.5kg; 3.3lb |
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工作溫度范圍 |
-30°C to +60°C |
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頻率穩(wěn)定度 |
±5ppm |
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發(fā)射指標(biāo) |
IC-A110 |
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射頻輸出功率 |
36/9W typ. (PEP/Carrier) |
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麥克風(fēng)阻抗 |
600Ω |
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接收指標(biāo) |
IC-A110 |
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靈敏度 |
1μV (6dB S/N) |
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靈敏度 |
25kHz ±8kHz/–6dB |
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雜散響應(yīng)抑制 |
74dBμ |
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音頻輸出功率
(at 10% distortion)
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10W typ. with an 8Ω load |
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標(biāo)準(zhǔn)配置 |
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·主機(jī)×1 |
一無(wú)線電設(shè)備使用都要審批和符合規(guī)范要求 無(wú)線電臺(tái)是通過(guò)把語(yǔ)音,各種信息等通過(guò)調(diào)制到高頻載波信號(hào)來(lái)無(wú)線傳遞消息,在今天看來(lái),已經(jīng)無(wú)處不在,人人都在應(yīng)用的手機(jī)就是無(wú)線電應(yīng)用的一個(gè)好的例子。一般大家都在使用,可能不知道,各國(guó)無(wú)線頻段頻率資源都是很緊張的,各頻段都有相關(guān)的主要應(yīng)用領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)要求和發(fā)射接收使用規(guī)范和法律制度,絕對(duì)不是大家可以隨便使用的。 大家都應(yīng)牢記除了發(fā)射功率很低在規(guī)定小范…