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摩托羅拉數(shù)字對(duì)講機(jī)應(yīng)用

發(fā)布者:易達(dá)瑞康 發(fā)布時(shí)間:2019年04月04日標(biāo)簽: 2094人瀏覽過(guò)

摩托羅拉數(shù)字對(duì)講機(jī)提供了一個(gè)強(qiáng)大、靈活的平臺(tái),可滿足您更多的需求。

1、利用已有的頻率資源提供擴(kuò)展的數(shù)字語(yǔ)音、數(shù)據(jù)和控制功能。

如果移動(dòng)員工在進(jìn)行話音溝通的同時(shí)能夠無(wú)線獲得文本消息傳送服務(wù)、定位服務(wù)等多種應(yīng)用,那么工作效率就會(huì)大幅度提高。利用數(shù)字無(wú)線對(duì)講機(jī),就可以獲得更高的通信容量和靈活性。

2、增強(qiáng)通話容量、降低設(shè)備成本。

基于TDMA技術(shù)的數(shù)字無(wú)線對(duì)講解決方案,可在單個(gè)12.5KHZ中繼信道內(nèi)提供兩個(gè)虛擬信道,讓呼叫容量提高一倍,由于只有一個(gè)“真正的”信道,所以第二個(gè)呼叫無(wú)需使用另一個(gè)中繼臺(tái)。TDMA獲得的頻譜效率讓您只使用一臺(tái)數(shù)字中繼臺(tái)即可完成兩臺(tái)模擬中繼臺(tái)的工作,以獲得更大的系統(tǒng)效率摩托羅拉對(duì)講機(jī)。

3、覆蓋范圍廣的清晰語(yǔ)音通信。

距離的增加一般會(huì)導(dǎo)致信號(hào)強(qiáng)度的降低,數(shù)字糾錯(cuò)技術(shù)可以在更大范圍內(nèi)傳送準(zhǔn)確的語(yǔ)音和數(shù)據(jù),而沒(méi)有損失。

4、抵御靜電和其他因素導(dǎo)致的噪音。

隨著信號(hào)強(qiáng)度的降低,模擬信號(hào)常常會(huì)失真,同時(shí)產(chǎn)生靜電噪聲,數(shù)字接收機(jī)摒棄了它們認(rèn)為是錯(cuò)誤的東西,這有助于用戶在嘈雜環(huán)境下獲得很好的收聽效果。

5、更長(zhǎng)的電池使用時(shí)間。

同樣功率下,數(shù)字系統(tǒng)每個(gè)單一發(fā)射的用電量只是模擬系統(tǒng)的一半。因此MOTOTRBO手持無(wú)線對(duì)講機(jī)的電池每次充足電可以支持更長(zhǎng)的通話時(shí)間。

6、附加功能。

需要管理車隊(duì)(如出租車或公交車)、或管理直接移動(dòng)服務(wù)人員安裝或維修設(shè)備公司,迫切需要可以提高客戶服務(wù)水平的方法。調(diào)度員需要能輕松定位人員和設(shè)備資產(chǎn),才能獲得更快的客戶響應(yīng)。MOTOTRBO定位服務(wù)等集成應(yīng)用支持,可以幫助他們很好的完成工作。

7、輕松過(guò)渡。

許多企業(yè)難以承擔(dān)完整更換現(xiàn)有通信設(shè)施的費(fèi)用,MOTOTRBO能夠按照自己的規(guī)劃,有計(jì)劃地平穩(wěn)過(guò)渡,不會(huì)造成陣痛或通信中斷。(模擬模式下運(yùn)行時(shí)不提供數(shù)字模式的功能)。


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